凯迪拉克XT5的原车音响音质已经跟不上车主的耳朵需求，于是寻求一种方法补救，进行音响改装升级毋庸置疑，因为美好的音乐是大多数原车音响所不能给予的。凯迪拉克XT5车主平时喜欢听人声类歌曲偏多，因为这类歌曲对音乐细节的展现、人声部分的表达都有很高的要求，因此，为了追求更高品质音乐的凯迪拉克XT5车主，今天专程来到重庆渝大昌汽车影音，开始了个性化定制的汽车音响改装之旅。 

(资料图片)

这个世界从来就不缺乏好的车，但却鲜有能和它们一样长久的保持风度，并将好诠释彻底的音响系统。凯迪拉克XT5此次音响改装选择的是意大利史泰格汽车音响，具体改装配置清单如下：

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1、前声场：意大利史泰格ML653C 三分频套装喇叭

2、后声场：意大利史泰格MS650 同轴喇叭

3、DSP功放：瑞典卓美XQA1280 音频解码处理器功放

4、超低音：德国RA11T 备胎专用低音炮

5、四门双层隔音：GT减震王

6、音响线材：鸣悦

7、改装店家：重庆渝大昌汽车影音

【原车音响喇叭】下图便是拆卸下来的凯迪拉克XT5原车BOSE喇叭材质： 

【凯迪拉克XT5音响改装过程】

【车门隔音】改装汽车音响为什么要做车门隔音呢？

汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，那么，升级的喇叭安装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而进行隔音降噪处理之后的车门好比是经过加强的音箱，类比试音箱的作用，可以让喇叭表现出较佳的效果，因此，专业人士的共识就是：汽车音响改装，车门隔音必不可少。

【前声场三分频喇叭原位无损安装】

凯迪拉克XT5此次的音响系统中，前声场（主声场）喇叭采用了意大利史泰格ML653C三分频喇叭，属于高保真音效里的佼佼者系列，声音定位精准、平滑，温暖通透，真实细腻，解析力和声场还原度极高，所以在发烧圈内是很有知名度的。 

在原车的汽车音响中，无损安装的方式是非常普遍的。由于对汽车的内饰改动较少，因此，原车无损安装的方式对于许多车主来说很容易被接受的。以下是凯迪拉克XT5无损换装的意大利史泰格ML653C三分频喇叭的安装效果：  【史泰格ML653C 三分频中低音】

【史泰格ML653C 三分频中音】

【史泰格ML653C 三分频高音】

【后声场喇叭的安装】

后声场使用同品牌的史泰格MS650同轴喇叭，灵敏性非常的高，同步性也非常的好，与前声场衔接能够带来非常理想的音乐效果。不仅如此，将其安装在后门板原位也刚好合适，不会对汽车的原有线路做过多改动。

【音频解码DSP处理器的安装】在凯迪拉克XT5的音响系统中，我们专门选择了一台瑞典卓美XQA1280专业级音频解码DSP处理器功放，进行精准的声场专业定位，提升声音的还原度和包围感，另外，通过电脑调音，可调节各个喇叭单元的EQ，斜率，频率，延时等，逼真的声音通过喇叭表现而出，其作用更是不言而喻。

【RA11T备胎专用低音的安装】

为了增强整套音响系统的低频效果及活力激情的氛围感，渝大昌汽车音响改装技师为凯迪拉克XT5添加了一只德国RA11T备胎专用超低音单元，它可以增加低频部分的下潜力度，让音乐的力量感更足，重要的是可以隐藏式安装在备胎内，完全不占用车内的使用空间。

至此，凯迪拉克XT5的汽车音响改装已完成，此次的音响改装不仅充分契合了车主的听音喜好，而且对音响器材的安装和布局处理的也非常得当，全部采用原装位置安装，不仅保持了原车风格的无损，音响效果也得到了极大的提升，人声圆润饱满、中低音宽厚充满能量，再加上专业的调音师调校，让器材间的搭配更加合理化，发挥出美好的声音。